文献综述
1.本课题的选题背景、目的及意义、国内外研究现状分析1.1选题背景我国持续快速的发展使国力不断上升，人民生活水平大大改善，各种领域发展快速，社会经济的稳步发展离不开安全、便利、有序的交通运输环境。
交通运输在拉动经济内需，促进区域经济结构优化，促进区域生活水平改善等方面发挥着重要作用。
过江隧道作为陆路运输的重要媒介，是我国交通运输系统的重要组成部分。
由于我国复杂的地理环境情况，越来越多的过江隧道建成并投入使用，极大发展了社会的生产生活。
与此同时过江隧道的安全与防灾避难问题也更受重视，1999年法国和意大利间的勃郎峰公路隧道火灾及奥地利托恩公路隧道火灾和2000年瑞士圣哥达公路隧道火灾等均造成重大人员伤亡。
2011年4月甘肃七道梁隧道内油罐车追尾发生爆炸并燃烧起火，造成4死1伤的重大事故。
由于隧道内部空间狭小，火灾发生时难以及时被发现或定位，燃烧状况复杂。
而封闭性易造成烟气积聚，加之地下空间能见度低，难于疏散，会造成极其严重的社会影响和经济损失，因此隧道的通风、排水及避难系统设计需要更完善、系统化地总结。
1.2目的和意义通过总结过往过江隧道的设计建造成果,理解过江隧道通风、排水及避难系统设计的具体规程与要求，对过江隧道的通风、排水及避难系统的设计提供指导方法与依据。
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