基于水性环氧刚性路面预防性养护材料的制备开题报告
1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)
文 献 综 述 1.1 引言 水泥混凝土材料被广泛应用于各个建筑领域,随着时间的推移,在使过程中由于一些外力因素,如冲击,超载将会导致混凝土结构损坏[1]。
而在常见的混凝土路面,由于大量的交通负荷更加重混凝土材料的损伤,从而导致路面开裂,表层的剥落与结构性的损坏,从而降低路面的使用寿命[2]。
混凝土路面损坏将严重影响路面原有的性能,导致车子很难再原有路面上行驶,另外破损的表面还使得路面本身的美观性下降[3]。
剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!
2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
1)研究路线 a:水性固化剂的制备。
水性环氧材料的性能主要取决于固化剂的结构。
因此在设计时需要考虑固化物的吸水性,韧性,拉伸强度、乳化能力以及与环氧的相容性综合考虑。
剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付
课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。