文献综述
摘要：由于山岭重丘区存在地形复杂，地面高程上下起伏大，地质、水文条件多样等特点，因此在进行公路设计时需要考虑多方因素，通过多种方案比选最终确定最佳方案。
本文主要从选线与定线，平、纵面设计，横断面设计，环境影响四个方面对山岭重丘区二级公路的设计进行阐述。
关键词：山岭重丘区；二级公路；公路设计Summary of secondary highway design in mountainous and hilly regionChen Xinya(Nanjing Tech University ， Nanjing 211816 ， China)Abstract: Due to the characteristics of complex terrain， great fluctuation of ground elevation and diverse geological and hydrological conditions in mountainous and hilly areas， multiple factors need to be considered in highway design， and the best scheme is finally determined by comparing various schemes. This article mainly from the route selection and alignment， horizontal and vertical plane design， cross section design， environmental impact of four aspects of the mountain heavy hilly area of the secondary highway design.Key Words: mountainous and hilly area；secondary road; highway design1选线与定线1.1选线分类山区布线主要分为沿溪（河）线、越岭线和山脊线三种[1]。
沿溪（河）线是指沿溪（河）走向布设的路线，布线时可考虑选择沿河谷或河岸布线。
沿溪（河）线具有路线走向明确，建筑材料来源方便，水源充足，便于施工、养护，工程造价低等优点，缺点是布线范围小，受洪水威胁较大、桥涵及防护工程较多等[2]。
越岭线是指越岭线是指两个主要控制点位于山背的两侧，路线需由一侧山麓升坡至山背，在适当地点穿越垭口，然后从山背的另一侧降坡而下[3]。
越岭线布线需要克服很大高差，以路线的纵坡为主，路线长度与平面位置均取决于其纵坡安排。
山脊线是指大体上沿分水岭布设的路线，一般具有土石方工程小、水文和地质情况好、桥涵构造物较少等优点，缺点是施工困难、地势高且空气稀薄、易出现积雪结冰现象对行车安全和道路养护不利等。
1.2总体设计原则道路选线需要综合考虑多种因素，尤其是平、纵、横之间的相互关系，在对各方面资料（规划资料、地质地勘资料、地形、测量资料[4]）收集与分析后，新建山岭重丘区布线需遵循以下原则：1）因地制宜；2）安全至上；3）少破坏，少干扰；4）尽量控制造价。
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