文献综述
本课题研究的现状及发展趋势：
研究背景：
在新的时代背景下,我国正处于蓬勃发展的关键时期,城市化的进程不断加快.在此过程中,我国政府十分重视基础设施建设,桥梁工程属于基础设施建设的重要组成部分,如何更好的保证桥梁工程项目的质量是人们十分关心的问题.在桥梁工程的施工过程中,混凝土是不可缺少的材料.但是,混凝土工程非常容易出现裂缝问题,裂缝问题的存在严重影响了桥梁项目的整体质量.现对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作较简要的分析、总结,并形成有效预防和修补的对策,以确保桥梁整体结构的安全性和耐久.
国内外研究现状：
随着时代日新月异的发展，桥梁施工也与时俱进，混凝土裂缝问题也逐渐引起各国科研机构与专家学者的重视，如美国的混凝土协会，英国的水泥混凝土协会，国际混凝土预应力协会，中国建筑科学研究院，冶金部建筑研究学院，长安大学等科研机构。我国也有很多学者研究混凝土裂缝问题，如赵国藩，杨文渊等。
上述机构和作者的研究成果已经广泛的应用于工程结构的施工设计及使用中桥梁裂缝的分析与控制中。近年来，我国大跨度桥梁不断发展建设，对桥梁裂缝的要求更加严格，部分桥梁的损坏都是由裂缝先开始的，因此桥梁裂缝尤其是大体积混凝土桥梁裂缝越来越引起人们重视。
有害与无害的界限是由施工阶段和使用阶段要求确定的，对于某些工程还要考虑美观的要求。因此，有害和无害的裂缝限制对于不同领域的工程是不同的。如何因地制宜的把裂缝控制在无害范围内是一个比较复杂的问题，它涉及到岩土、结构、材料、施工环境等多专业、多科学。
本文拟从理论方面讨论混凝土桥梁裂缝在施工过程中以及裂缝成因方面，提出相应问题以及解决办法还有相应的预防处理措施。通过实验论述方案可行性以及能否有效延长桥梁使用寿命，提高承载力和使用年限。
本课题研究的意义和价值：
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